虽然尺寸有些迷你,但Jimny是款认真打造的越野车(其越野能力在后文有详述)。铃木给它设计了厚实的下包围:前后保险杠、裙边、轮拱和车体同色侧挡泥板都是粗壮的造型,配上15英寸的厚胎,腰线以下的车体给人强健有力的感觉。Jimny同样具备了纯种越野车的外部特征,如较高的离地距、黑胶护板,以及尾门上的裸露备胎等。
外观上有不少个性细节,尤其是车头部位。黑底头灯造型不算花俏,灯组布置也很简单,但胜在与整体风格相衬,方正中带有点圆润。多孔式进气格栅会让那些熟悉美国JEEP越野车的朋友会心一笑,由于级别相差太大,神似的设计并不会让Jimny背上抄袭的恶名,相反增添了一分趣味性。车尾灯组的设计遵循了越野车的经典模式,外背的备胎在告诉你:我是真正的越野车!
如果觉得这样的Jimny越野味还不够浓,可以选装经销商提供的越野套件,都是专为这款车定制的。这些套件并非花俏的装饰,而是实用的部件,如前后防撞杠和挂在备胎上的一把钢制沙铲,其中后防撞杠还带踏板。从实用性来说,只有越野玩家会真正用到这些套件,但是装上这些东西确实可以进一步提升Jimny在路上的回头率。
五一大家都放假了,就你长城拉着自己老板做直播啊,还给我们魏总放第三排了,你们是真能“坑”自己老板啊!之前高山预售的时候,穆峰总就说,长城打死也不做增程。这回魏总也表态了:我们长城就没有规划增程这个技术,我们所有的动力都是混联技术。不知道你们会不会觉得魏总固执,要知道一台增程器成本也就几千块钱!
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。